Smalspårsfrämjandets höstträff i Gärsnäs

Smalspårsfrämjandet och Mikael Graff bjöd in till traditionsenlig höstträff den 18 oktober i kyrkans hus i Gärsnäs. Det bjöds på modeller från deltagare från södra Sverige och modellerna exponerades både som projekt i vardande och i inspirerande dioramor. Anders Linde presenterade ett snälltåg från 1920-talet, med modeller i skala H0 från Perl.

Det lilla ångloket Berg gick på ”Sillabanan” i Limhamn och finns nu hos Skånska Järnvägar i Brösarp. Modellen i H0 är byggd av Lars Lindell, aktiv i MMJK.

Bengt Nylén visade upp alla varianter av E-lok som han har byggt i skala H0. Här är E9 1759, byggt 1936 och i utförande som i slutet av 1950-talet.

Museiföreningen Skånska Järnvägar har sin södra ändpunkt i Gärsnäs, och i Brösarp har man nyligen tagit sig an att renovera både en tenderplog och en spårrensare. Rickard Borglund har i skala H0 byggt modellen av vad som i framtiden kan visas upp av museiföreningen i fullskala.

Kjell Edvardsson från Lundarallarna visade upp två udda D-lok i skala H0: Du 202 ”Parentes” och Dg2 136. Tre D-lokskåpor från UGJ fick slaktas och omgestaltas.

En lång rad O-vagnar lastade med militärutrustning visades upp av Ola Ahlström, som också byggt ”Lejonburen” Litt C4 1605 i ett litet annorlunda utförande, årgång 1954.

Bertil Fredlunds minidiorama är tänkt att placeras ut på anläggningen hemma under byggnad. Belysningstekniken kommer från Woodland Scenics, och Olssons bilverkstad, en laserskuren byggsats från norska Modellbygg.

Mölle var en säckstation vid Kullaberg och Bjarne Pedersen har återskapat alla byggnader som fanns vid stationsområdet.

Jörgen Wetterskog var en flitig och omsorgsfull modellbyggare, och Thomas Rasmusson erbjöd hans ofullbordade modeller till hugade spekulanter. Det var många som fyndade och fyllde på sitt förråd av icke färdigbyggda modeller.

Många av åkrarna runt Gärsnäs är fyllda av nyupptagna socker­betor. Detta inspirerade till ett diorama om hur bettransporterna förr bedrevs på de många skånska privatbanorna.