Torbjörn Onegård
Bahnmuseum Albula i Bergün.
Att åka Rhätische Bahn i Schweiz är en upplevelse vare sig man är järnvägsentuisiast eller inte. Om man går av i Bergün på bansträckningen mellan Chur och Samedan strax före eller efter Albulatunnel beror på vilket håll man kommer från, men då hittar man Bahnmuseum Albula. Museet har både en babykrokodil och en gedigen utställning om Albulatunneln och därikring, men som modelljärnvägare är det inte det man skriver hem om, utan museets modelljärnväg.
Publiken strömmar in när Bernard Tarnutzer startar visningen.
Den fantastiska modelljärnvägen är i skala 1:45, nollan, i modulform och huserar i ett cirka 8x20 m stort rum har Albulabanan som förebild. Modelljärnvägen är skapad av Bernard Tarnutzer under cirka 40 års tid. Det började med en stationsmodul i Bernards källare som via vinden slutligen gick igenom hela huset tills banan fick en mer permanent plats Albulamuseet.
Bernard Tarnutzer, banans skapare, i egen hög person till vänster. TIll höger är en ur museipersonalen.
Banans skapare Bernard Tarnutzer, som idag är i 70-årsåldern, har sedan han och hans bröder som barn fick en WESA-modeljärnväg i julklapp varit en modelljärnvägsentuisiast. I sitt yrkesliv har Bernard rest över hela världen men ständigt återkommit till Albulabanan.
Persontåg i Stug-Tuls, en station nära Bergün.
Modellen visar hur det såg ut på 1950 och 60-talen vad det gäller broar, tunnlar, byggnader och rullande material. Allt är mycket välbyggt och vackert. Det rullande material är ”schweiziskt” vädrat och försett med smakfullt ljud. Träden är skapade av riktiga grenar som grund med mossor och lavar som barr eller lövverk. Järnvägen är som förebilden elektrifierad där de flitigt förekommande elloken har strömavtagarna uppe men några millimeter under kontaktledningen.
Godståg i Rhätische Bahnmiljö.
Ett diesellok och tre ånglok finns bland dominansen av ellok som även huserar en babykrokodil. Krokodilen har inte samma individnummer som utställningens i skala 1:1.
Babykrokodil på banan.
Bernard finns ofta på plats i museet för att köra på banan och visa hur han bygger.
Ett av banans få ånglok drar ett utfärdståg.
Banan är i mina ögon bara den värd en egen resa till Schweiz men också en perfekt kombination med resor på Rhätische Bahn. I museet finns även en liten restaurang för den hungrige.
Banans enda diesellok.
Entrén till museet kostar 15 Chf för vanliga dödliga, åldringar betalar 12 Chf. För den som är sugen på mer modelljärnväg efter Bahnmuseet i Albula finns en H0-bana med samma förebild Albula Bahn-Club i byn Bergün. Men det är en annan historia.
Träd av naturmaterial.
Länkar
- Museets hemsida: https://www.bahnmuseum-albula.ch/de
- Albula Bahn Club https://albula-bahn-club.ch
- Om WESA- modelljärnväg https://www.wesa-bahn.ch/geschichte
