Prenumerera på Modelljärnvägsmagasinet

Verkehrshaus der Schweiz

Text och foto:
Carl-johan jargenius

Erstfeld

Erstfeld är en stad i kantonen Uri i Schweiz, och dess järnvägsstation finns avbildad i H0 på den nyrenoverade anläggningen i transportmuseet Verkehrshaus der Schweiz utanför Luzern. Carl-Johan Jargenius gjorde ett besök där i höstas.

Schweiz transportmuseum ligger utanför Luzern. Den stora attraktionen för alla järnvägsintresserade är modellen i skala H0 av Gotthardbanans nordramp. Modellen, som ursprungligen konstruerades år 1959, flyttades år 2020 bort på grund av en ombyggnad av museet. Fyra år senare återkom modellen och har sedan dess förbättrats och förlängts. Den ursprungliga modellen hade formen av ett U.

Ett tjugotal frivilliga från Modelljärnvägsföreningarna i Luzern och Rothenburg har lagt ner 12 000 arbetstimmar på att bygga om och anpassa modellen. I somras invigdes den.

Modellen är idag är 32 meter lång och 3,5 meter bred, och visar Gotthardbanan från Erstfeld till Naxbergtunneln kort före Göschenen. Modellen visar banan med de gamla järn- och stålbroarna, som fanns fram till 1960-talet då de ersattes av betongbroar. Även tågen är anpassade till denna epok.

Kraftverket

Mitt i bild är ett kraftverk. Nedtill syns bastunneln som är ett genomskinligt plaströr som tågen går genom.

Själva banlängden är 531 meter. Modellen har en skuggbangård med 54 spår. I södra änden finns en spiral med tretton nivåer. Allt styrs digitalt med Traincontroller och ESU ECoS. Modellen har kontaktledning, men lokens strömavtagare är ställda 2 mm under ledningens nivå för att underlätta körningen.

Meienreuss

Ett parti med Meienreuss-Brücken – fem broar över älven Meienreuss i kantonen Uri. Ett par av broarna är viktiga för Gotthardsbanan.

Arbetet med moderniseringen krävde 750 kg modellgips, 15 000 m kabel och 8 500 trädmodeller. Kostnaden uppgick till cirka 500 000 schweizerfranc, som är omkring 6 miljoner kronor. Modellen väger cirka 18 ton.

Modellen har också på ett pedagogiskt sätt kompletterats med den nya bas­tunneln i form av ett lång genomskinligt plaströr framför med moderna tåg som far förbi i hög fart.

För en bättre överblick av den stora modellen har en stor upphöjd ramp byggts längs hela modellens längd.

Zgraggen

En vy från området Zgraggen.

Modelljärnvägsmagasinet

Sveriges tidskrift för modellrallare

Modelljärnvägsmagasinet är Sveriges tidskrift för modellrallare. Du får minst 250 sidor renodlad MJ per år, fördelat på fem nummer. De innehåller tematiska artikelserier, byggartiklar, modelltester, svenskt och utländskt med mera – allt med en stark koppling mellan modell och förebild.

En prenumeration kostar 499 SEK per år (5 nr) och då ingår den digitala utgåvan. Du får Modelljärnvägsmagasinet direkt hem i brevlådan och sparar dessutom en slant. Enbart en digital prenumeration med fem nummer under ett år kostar 339 SEK. Beställ prenumeration här.

Lösnummer kostar 119 kr och finns till salu hos ett tjugotal hobbyhandlare (se Handlarlista), cirka 80 pressbyråer samt ett antal Narvesen i Norge, eller direkt från oss.

Inställningar för cookies
Här kan du ändra inställningarna för cookies. Tryck på Läs mer för mer information om hur vi använder cookies och andra personuppgifter på mj-magasinet.se.
Acceptera alla
Blockera alla
Läs mer
Analytics
Verktyg för att bland annat mäta antalet besökare på en hemsida och hur besökarna använder hemsidan
Google Analytics
Acceptera
Blockera
Spara